7月21日，記者從自治區(qū)公安廳交通管理局獲悉，為全面應(yīng)對汛期道路交通安全風(fēng)險，全區(qū)各級公安交管部門通過系統(tǒng)化部署、精準(zhǔn)化排查、科學(xué)化預(yù)案和智能化宣傳等舉措，構(gòu)建起“四位一體”的防汛保暢體系。
進入汛期，自治區(qū)公安廳交通管理局及時組織召開全區(qū)汛期交通安全視頻調(diào)度會，深入分析研判道路交通安全形勢，明確任務(wù)分工，壓實各級責(zé)任?？傟狀I(lǐng)導(dǎo)帶隊組成5個督導(dǎo)組，分片下沉基層一線，對全區(qū)28處重點路段和15個易積水區(qū)域開展實地幫扶指導(dǎo)，現(xiàn)場解決防汛突出問題23個。
基于歷史災(zāi)情數(shù)據(jù)和實時氣象預(yù)警，交管部門聯(lián)合氣象、應(yīng)急管理等部門，對易發(fā)生塌方、滑坡、泥石流、積水漫灌等災(zāi)害的公路、橋梁、涵洞、隧道等重點部位開展排查，截至7月中旬，共排查出涉汛隱患點段498處，其中高速公路隱患點87處、國省道隱患點236處、縣鄉(xiāng)道路隱患點175處。創(chuàng)新建立“分段包?！必?zé)任制，組建498個聯(lián)合工作組，明確1494名“一路段三責(zé)任人”，形成“排查—管控—整改”全鏈條責(zé)任閉環(huán)。
修訂完善《寧夏公安機關(guān)參與防汛搶險救災(zāi)應(yīng)急預(yù)案——交通保障子預(yù)案》，明確要求實施強降雨期間不間斷視頻巡邏，建立2小時動態(tài)報送涉汛險情及處置情況的工作機制，清晰界定應(yīng)急指揮、交通疏導(dǎo)、救援保障等各環(huán)節(jié)職責(zé)與流程，切實提升應(yīng)急處置效率。（記者 陳思 實習(xí)生 馮世瑞）
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